日比野哲也D1GP飘移座驾赏识

  

日比野哲也D1GP飘移座驾赏识

   图Gulf的经典蓝橙涂装不光心旷神怡,在赛车历史上的光芒成就还让其具有奇特的外延。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

   图Gulf、TONE这些都是日比野哲也在日本的资助商,这种车手普通都是带着资助商四处跑的。

   日本或许说是世界最顶级规格的飘移赛事D1GP离开中国的这两年如火如荼,主办方引入该竞赛的一个重要初衷就是带高国际飘移运动的水准,要是你存眷了这两年的D1GP中国杯,你会发觉,这个初衷真的正在完成。虽然听上去很泛泛而谈,但这话没有在恭维谁,究竟不是作报告。我眼中的飘移赛场是最洁净纯真的了,一切参赛的公家车队,都是冲着与能手过招和进步程度去的,否则在CDC或许其余各种飘移赛事守纪待着就能够了,这里只要明争没有冷战,说这个赛场的程度进步就真的在进步,并无半点虚伪。先进表现在多方面,次要的两点在于赛车跟车手,我们的车手每一站都要禁受来自日本和欧美顶尖能手的杀戮和洗礼,我们不要面子的啊?如今也渐渐开头反杀戮和反洗礼了,简直每一站都能上个领奖台,要晓得那些冠军车手无论是车子还是人在竞赛中犯错的概率都十分低,因而国际车手的这种先进决不克总结为概率事情。关于赛车,要是说如今国际车队的赛车制造水准曾经到达或许这超越日本那是夸张,但我们从赛车配置上赶了下去,在这个根底上我们确保了赛车的安稳性,这就是一种先进。还有一点足以证实我们的赛车制造程度许多海内车手的赛车选择交给国际的车队来制造,真男人日比野哲也就是其中一位。

  

   图日比野哲也凭仗这台E90拿下了这个赛季D1GP中国杯竞赛一半的单走奖杯,年度单走积分排名第二,成就跟他的驾驶作风一样彪悍。