ro Rosso STR8法拉利赛车秒速赛车官网:Scuderia To

  Scuderia Toro Rosso STR8法拉利赛车 STR8是第一个在James Key和Luca Furbatto的领导下建造的Toro Rosso,两者都是团队中的新成员。车企净利率排名:新颖登顶 通用越过丰田,这辆车于2月4日晚在赫雷斯发射,比同一赛道季前测试开始前一天。大约在同一天,该团队还宣布延长与Falcon Private Bank和CEPSA的交易。
作为新任命的技术总监,詹姆斯·凯也给法恩扎带来了新风,导致工程队的小幅增长,​​加快了发展步伐“我觉得我们缺乏的是我们纯粹的绩效领域。因此,努力推进航空工作以及车辆动力学和模拟方面。我们在该领域做出了相当大的改变,并为车队引入了新的车辆性能部门。然而,就像每支车队一样,到赛季推出时,该团队已经在开发年的竞争者,并在整个赛季将两个项目之间的开发工作分开。
与其前辈相比,该车具有根本不同的空气动力学概念,因为车队发现纤细且高的侧箱已达到其发展潜力的终点。该车的首席设计师还指出,该团队努力减少汽车的整体重量,并通过改变悬架部件来增加设置可能性。
产品规格 官方车名 STR8 底盘材质复合材料单壳体结构 车身材料碳纤维复合材料 前悬架上下碳叉臂,扭杆弹簧和防倾杆,Multimatic阻尼器 后悬架上下碳叉臂,扭杆弹簧和防滚动条,Multimatic阻尼器 转向 Scuderia Toro Rosso 变速箱七速液压 离合器 Sachs三板拉式 卡钳 Brembo 垫和盘 Brembo 冷却系统散热器,热交换器 Scuderia Toro Rosso 驾驶舱仪表Scuderia Toro Rosso 安全带 OMP Sabelt 方向盘 Scuderia Toro Rosso 驾驶员座椅碳纤维结构,模制成驾驶员形状 灭火系统 Scuderia Toro Rosso FEV 车轮 Apptech 燃料电池 ATL 总重量 642 kg包括驾驶员和相机 发动机 名称法拉利拼写错误056 配置自然吸气V8,2398cm³; 砂型铸钢缸体V 90° 阀门 32 分布气动分配 活塞孔 98 mm 重量 > 95 kg根据规定最小 注塑电子喷射和点火